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Booのひとりごと… 'The Long and winding load…'

趣味の鉄道・飛行機の写真を中心に、その他感じた事を思うがままに…。

今年度の運転を終了した「フラノラベンダーEXP」

去就が注目されるキハ183系のノースレインボーEXPで運転されていた、「フラノラベンダーEXP」が
9月22日に今年度の運転を終了しました。この車両もあと何回撮影できるか…。
ここはJRタワーと手稲山も見えました。
20200922e.jpg
2020.9.22 苗穂付近にて EOSR5 EF100-400mm ISO320

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  1. 2020/09/26(土) 20:15:15|
  2. キハ183系
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久々に…

日の出から撮影開始しました。

陰が落ちていますが、ヨンマルの923Dを。なんと、乗車率は良かったですよ。
四連休最終日、6:00発ですよ!
20200922d.jpg

続きはまた次回…

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  1. 2020/09/22(火) 21:41:45|
  2. 撮影記
  3. | コメント:0

駆け込み撮影の「ニセコ」

9月12日、GOTOキャンペーンを利用して洞爺湖に泊まることになり、そのついでに撮影した特急「ニセコ」です。
運転期間が短いこともあり、結局この日だけの撮影となりました。しかも安定の雨模様。

1枚目は結局去年と同じここで。正面カットはイマイチだったので後追いカットを。久々に使うぞ!と決意して持参したサンニッパで撮影。
20200922a.jpg
2020.9.13 9012D ニセコ〜昆布にて EOSR5+300mmF2.8IS ISO640

ゆっくり追いかけ追い越して、お腹もすいたので長万部駅前で濁します。
後ろにはキハ40・150・そしてデクモと、新旧一般型気動車が並びます。
20200922b.jpg
2020.9.13 9012D 長万部にて EOSR5+300mmF2.8×1.4 ISO400

今年の編成は、まんまサロベツだとか言われておりましたが、そうなのでしょうか?去年発売されたTOMIXの限定
セットは、また発売されるのかな(^^ )まさか。まあ、いずれにせよ走ってくれるだけありがたいものです。
20200922c.jpg
2020.9.13 9012D 長万部にて EOSR5+300mmF2.8×1.4 ISO400

この後、駅前の「かなや」でカニ飯を食べました。美味しかった〜!
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  1. 2020/09/22(火) 20:28:31|
  2. キハ183系
  3. | コメント:0

特急ニセコと一緒に

土曜日、お仕事後に遠征し、今日は特急ニセコを撮影に。
天気は雨…。ですが、何枚か撮影しました。

ニセコ撮影後、「かなや」さんでカニ飯を食べてからのカット。カメラを持っていないので歩留まり最悪です。
20200913a.jpg

その後、礼文方面へ移動し、3056レをと思いきや運休…。背後からは8055レスジでやってきた111号機が。
そういえば、イモ臨も始まったとのことで、そろそろ臨時貨物も活発になるのかと思った次第…。
でも、イモ臨を撮らずに帰宅。家族運用ですから。
20200913b.jpg

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  1. 2020/09/13(日) 22:04:13|
  2. DF200
  3. | コメント:0

初めて撮った特別なアレ

今日は仕事に余裕があり、ちょっと休みを取ってのんびりしようと思いましたが、
アレがあることを思い出して江別方面へ。

待つこと1時間弱。アレがやってきました。
追っかけてきた人々も含め、10名以上が撮影しました。JRの職員さんもお疲れ様です。
鮮やかな黄色と濃い青のメタリック、そして白い電源車と、なかなか露出が大変ですね。
20200831c.jpg
函館本線 豊幌〜江別にて EOSR5 100-400mm ISO640

いつもの回送撮影場所で。
20200831d.jpg
函館本線 発寒付近にて EOSR5 24-105mmL ISO800

R5のRAWデータが、50MBオーバーで、PCでの編集が結構のろいですね…。うう。

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  1. 2020/08/31(月) 18:49:46|
  2. ロイヤルエクスプレス
  3. | コメント:0

出発間近の「白鳥」

梅雨も明け始め、北海道も暑い日となりました。
ということで、冬の写真を。。。EF81ではないですが、青森駅での白鳥を。485ボンネットの時代です。

20200801.jpg
2001.1 青森駅にて 50mm RDP3
  1. 2020/08/01(土) 22:32:12|
  2. 485系
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久々の線路際

シャッター押す感覚、忘れそうでした(^^;)
20200725.jpg

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  1. 2020/07/25(土) 21:43:36|
  2. 撮影記
  3. | コメント:0

甲種輸送

先日、キハ261の甲種輸送があったそうで、沿線は賑わったようです(他人事)。
キハ261と言えば、789系ということで、スキャン画像から789系の甲種輸送を。
いつも思いますが、メーカーの人が乗って一緒に来ていますが(今もですかね?)
本当に頭が下がりますね。
20200712a.jpg
写真は2002年8月24日 駒ヶ岳にて RHP3 
  1. 2020/07/12(日) 21:55:58|
  2. 789系
  3. | コメント:0

最後はトワイライト専用?だったED76 551

青函トンネル開業後の機関車不足を解消するために、ED76 514から改造されたED76 551号機。
結局1両のみの改造で稀少車となりました。快速海峡などの牽引実績もあったようですが、私が撮
影を始めた頃にはトワイライト運用に限定されていたようです。

写真は2001年の1月6日の青森駅。客扱いが無いためアナウンスも無く、21時過ぎに静かに入線し
てきた大阪行きの8002列車です。五稜郭も運転停車ですのでHMもありません。ED79と異なるロ
ングボディ、しかも、0番台とも全く異なるその出で立ちは格好良かったですね。この頃は2トーン
カラーから、函館本線電化30周年イベント時に塗り直された赤2号だったのがとっても良かったの
ですが、撮影者で賑わうことも無く。この年に廃車になったようです。
20200706a.jpg

よく分からないサイドカット(^^ )
20200706b.jpg
この頃はまだ下手くそ時代で、アングルもそうですが、露出もダメ、なぜか絞り優先F4.0など、ツッコミ
どころ満載の撮影です。FL−Wフィルター、50mmF1.8での撮影。多分EOS5 RDP3


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  1. 2020/07/06(月) 21:59:16|
  2. トワイライトエクスプレス
  3. | コメント:0

キハ54を使用していた急行「礼文」

今回も旅をしていたころの写真より。

旭川〜稚内間で運行されていた急行「礼文」
1986年からはキハ54の527〜529が急行仕様で充当されていました。
確か発生品の0系のシートでしたか。といいながら車内の写真はどこでしょう…汗
20200705a.jpg

この写真は恐らく2000年の1月頃でしたので、懐かしの稚内駅にはスーパー宗谷運行予告の幕も見られます。
20200705b.jpg

急行が消えて久しい北海道。
20200705c.jpg

この時も多分食べた?稚内の駅弁「さいほくかにめし」が好きでした。カニの形をかたどった容器に
美味しいかに飯が。優等列車の発車時刻が近づくと、駅弁売りのおじさんがカゴに弁当を入れて、声
も無く(!)ホームに現れたときはビックリしました。おそらくもう購入できないと思われます。
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  1. 2020/07/05(日) 21:04:17|
  2. キハ54
  3. | コメント:0
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撮影場所については、「お立ち台通信」などを参考にしています。
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