本日２つめの記事となりますが、ご容赦下さい。
私明日辺りから帰省するため、本日をもって今年の更新を終えさせて頂きます。

今年の私は…
　１，３月まではED79を追っかけ回す週末でした
　　これはやりましたね。最後には深夜の貨物とかも撮りに行きましたし。本当に寂しくなりました。
　２，航空機の撮影を始めました！
　　これはたまたま撮った写真がきっかけでした。赤い７９がほとんど撮れなくなって、どうもモ
　チベーションが低下していたからなのか、すっかり航空機撮影の世界へ。しかも航空機のDD51
　ともいえる、ボーイング７４７は、特に魅力たっぷりです。仕事の行き帰りの途中に空港がある
　のも、条件が良かったですね。また、エアバンドも魅力たっぷりです。

という感じでしょうか。

皆様の１年はいかがだってでしょうか。私は本当に恵まれていて幸せだなぁと思っているのですが、それもこれも色々な皆様のおかげ、そして趣味活動を許してくれている、カミさんのおかげでしょう。

来年も状況に合わせて撮影していけたらと思っております。来年も宜しくお願い申し上げます。

１２／２３〜２５まで、沖縄へ行って参りました。
なんでこの時期に？かというと、たまたま千歳〜那覇のバーゲンフェアのチケット販売を目にして、
手に入れたからなのです。しかも、機材がクラシック７４７と言うことで、そちらも楽しみに予約した
のでした。実はカミさんと二人で鉄道が絡まない旅行って、初めてかな。代わりに飛行機なのですが（笑）

（写真１）
この日は５時起きで車を走らせ、新千歳空港へ向か
いました。道路状況が良かったので、早めに到着。機材は…JA813Jです。心の中では「リゾッチャ」
とか期待したのですが、何だか複雑です。でも楽しみ。

（写真２）
いよいよ搭乗。座席は２８Ａです。車内はこんな感じ。
やはり最新の機材とは違った雰囲気ですね(^_^;)国際線機材ゆえの不便さもあるようで。

（写真３）
で、ほぼ定時で千歳を離陸。今年はB6とかB3とか乗
りましたが、747の離陸はスムーズなような気がしますが。これは４発だからか？
そして、昼飯時間帯の飛行ということで、おにぎりとみそ汁のサービスがありました。これは嬉しい。
ベテランのＣＡさんたちによって、てきぱきと作業は進められていきます。

（写真４）
おにぎりが出るのは知っていましたが、もちろん足りないので、お弁当買っておきました。私は右の「白老牛」弁当です。高いけど美味しかったです。

（写真５）
座席から翼を眺める。頼もしい２機のエンジンです。千歳を１１時頃離陸したJAL2703便は、約３時間半で、那覇空港に着陸。いやぁ〜！南国ですね。

（写真６）
着いてからは車を借りて、那覇空港RW36付近で撮影してから、ホテルへ。この日は１日目ということで、地元産の焼肉店へ。これがオリオンビールと合うんだなぁ（感激）もちろん２次会もありで、古酒（くーす）を二合ばかりいただき、ミミガーやソーキそばなども食べ（食べ過ぎだっちゅーの）、この日は終了。明日の朝は空港で撮りたいし…

（つづく）
※続きは来年になりますm(_ _)m

　今日は道内各地大荒れだったとか。函館も寒さはないものの、風雨が強く大変な一日でした。

　で、今日は家にいたのですが、なにやら聞き慣れないプロペラ音。
　慌てて外を見上げてみると、なんと！サハリン航空のアントノフ２４が！
　用事を足すついでに上がりを撮ってきました。ところでこのサハリン航空ですが、どうも分からない。臨時便も来たりしているようですし、ダイヤもいまいちよく分からない。今日も空港へ行くと、S僚機のダッシュ８もいましたし。
　噂で、騒音規制だかで、函館にアントノフ２４は来られなくなるとか聞いたのですが、どうなのでしょう。それにしても、見られないと思っていたアントノフが見られて幸運でした。

今日の仕事帰り空港は、珍しくRW12でILSアプローチ。
ADO84はブレブレでNG。
で、家に帰ってから、ベランダから。

　レジはJA102A。まだ１０年経っていないようですが、今後ANAは737-700で置き換えるみたいですね。


そしてこちら。JA8236は、なんと！Boing767-300の初号機だそうですよ。機齢は２０年。747-300もこれくらいで取り替えるとか言っていますから、やはり近々取り替えられるのでしょうか。

ということで、鉄道も飛行機も、撮れるうちに撮る。これ基本ですね(^_^;)

　そういえば、AIRDOのJA98AD「はこだて」号が戻ってきました。ボディも綺麗でしたので、結構な整備を受けていたのでしょうか。
　今日は300mmF2.8で撮ってみました。さすがにサンニッパ手持ちはなかなか止まってくれません。１枚目はブレているのですが、赤色灯が丁度点いた写真なので。
300mmF2.8 1/25 F2.8 ISO1600 WB:AUTO 手持ち

　２枚目。アンダーなのですが、奇跡的に止まってくれました。

300mmF2.8 1/25 F2.8 ISO1600 WB:AUTO 手持ち

　忘年会時期ですが、皆様はいかがでしょうか？私は一人忘年会で盛り上がりすぎ？ています。飲み過ぎには気をつけましょうね。

今日は寒かった！それにしても、道南暮らしが長いと、ー２℃とかでもとっても寒く感じますねぇ。
でも、大学時代（旭川）は、ー５℃とか当たり前だったのに。慣れって怖いですね。

　週末、実は沖縄へ行ってくることになりました。それは、JALの「バーゲンフェア」のチケットを購入したからです。なんと15,600円（たしか）！こりゃあ、安いでぇ！まぁ、閑散期と言うこともあるのだけれど、かなりお得だったので、速攻で買いました。しかも機材は７４７！７４４じゃないんですよ！国際線機材ですよ！そうだからなのか、クラスＪは既に満席で、エコノミーなのですが、どの機材か楽しみです。あー、リゾッチャとかだったらぶっ倒れますね（笑）
　沖縄では観光もあるけれど、もちろん飛行機撮影もやりますよ〜

　で、今日の作品
あのですね、この画像はレベル補正などで機体が見えるように調整しているのですが、まぁなんというか、ＲＡＷの現像や、ＴＩＦＦでの調整は奥が深いですね。

　次は↑の離陸。これは漁火がなんだか飛行機を照らすスポットライトのように見えたのでアップです（ただ、ピンは甘甘ですけどね）。

正直に言います。
今日は昼まで寝ていましたm(_ _)m天気がわるかったせいもあるけど、自分の生活が原因です。
ああ、アホンダラ…
しかも昼はピザを食べてしまいました。ジャンクフードはいけません(>_<)！
今週は忘年会もあるので、それまでおとなしくしますm(_ _)m

で、昼から空港へ少し。天気は悪かったのですが、今日のJAL1165/1164便が747-400でしたので。
　これは離陸ですね。

　やってきたときはRW12でしたが、チェンジとなりました。タキシング中、キャプテンがこちらに手を振ってくれるという、サービス付き。今日は私の他には、カミさんともう一人ヲタな方がいただけなのですが。嬉しいですね。
　他にはコリアンの737とかも撮影して終了。コリアンは２時間ほど遅れていました。

　で、これは家に帰ってからのショット。夕方から再びRW12になっていましたので、定番の？ベランダで。ビジュアルアプローチで、JALの場合は結構大きくターンしていく方が多いのですが、今日の方はあっさりとターンしてしまいました(^_^;)さすがの777-300も小さくなってしまい、トリミングしております。

昨日、出張に行くときに空港の横を通ったら、なんとそこには航空局のＹＳが。
航空局のＹＳは今月２２日で完全退役になるという。しかもレジはＪＡ８７２０。
夏にはＪＡ８７０９を撮影出来ていたので、何とも幸運でした。

丁度札幌へ向かうDASH-8-300と並んだ。ちなみに後継機種はダッシュ８だそうです。しかもＡＮＫのダッシュ８は「つばき」でした。

そして函館山を入れて。レジは切れていますが、どうも止まっている位置が良くなく、周りに障害物も多かったので。
このJA8720は初期型ということで、これも運命でしょうか。

ちなみに、夕方再び空港に行ってみましたが、既に影も形も無し…。

◎ワタクシの贔屓、「横浜ベイスターズ」
　巨人から仁志が移籍してきましたね。巨人時代は嫌いだったけれど、横浜に来たとなれば頑張って欲しいですね。門倉は巨人か。お互いに吉と出るか、凶と出るか。日ハムの小笠原（大ファンだけど）も巨人へ行っちゃったけど、やっぱ巨人って魅力あるのでしょうね（お金だけではなく）。でも、今のプロ野球を衰退させた第一の犯人は、巨人の経営陣ですよ。絶対に。

◎３日にいった「ビリージョエル」コンサート
　コンサートの後、アメリカのライブアルバムを買いました。これ聞くと興奮と感動がよみがえりますね。あーあ、もう一度みたいなぁ。他のアルバムも、何枚か買おうかと思っております。

◎煩悩
　デジタル一眼もう一台・100-400mm・17-55mmF2.8IS・OFFROAD出来る車
　欲・し・い！

◎今日の84便
　今日はランウェイ１２の使用だったと思うけど、ランウェイ３０の誘導灯はついているし、エアドゥ８４も３０からの離陸でした。なんで？

昨日の記事に書きましたが、ウチでは新たにコンデジを投入しました。
コンデジは僕のＧ５があり、特に足りないとかは無いのですが、いかんせん大きすぎてカミさんが使うのは大変（カミさんは写真ド素人）ということで、IXYとなりました。

710万画素、手ぶれ補正付き、そして何よりも広角28mmがあるのが、旅行などにぴったりかなと。G7もコンパクトだけども、28mm使うには、別売りレンズ入りますからねぇ。面倒くさい。そしてピント合わせも早いですね〜！Ｇ５は２世代前か、もっさりとしています。また、ピントが顔に合うようなモード「フェイスキャッチテクノロジー」。これも優秀ですわ。でも、あくまでもカミさんのカメラですよ(^_^;)


今日の１枚は誘導灯カット。最近撮っていないですが。

今週末はのんびりでした。
土曜は、珍しくランウェイ１２の使用となったので、ベランダからも飛行機が見られました。
で、曇ると思ったら日が差してしまったこの写真。いまいちなのでモノクロにしてみました。そういえば、このJA8963、元マリンジャンボだったのですね。見てみたかったなぁ、マリンジャンボ。


　鉄道ネタでは、一部の「北斗」へのお座敷車両増結がはじまりました。鉄道ダイヤ情報にも出ていはましたが、１両だけのはずが、この日はなんと２両増結で、しかも札幌方先頭という編成でした。たまたま撮ったらびっくりでした。

12/2　本輪西〜東室蘭

　そして最後。昨日の晩はカミさんと忘年会。今日は飲み過ぎて昼頃まで寝ていましたが、何枚か撮影などして一緒に買い物をし、手伝いながら色々作りました。私、こう見えても？結構料理好きなのですよ。でも、作りすぎるのが悪い癖。この写真はあまったものでございます。たまに（あくまでもたまに）はこんなこともしておりますということで。
IXY900ISで撮影。これなかなかいいですね。

今日は雨でした。
すこし積もっていたい雪もほとんど溶けていました。
さて昨日のリベンジ。

なぜか出発が遅れ、17:30過ぎにAIRDO84便が離陸。

帰ってきて、画像をチェック。ううむ。ピントは何とか行けそうであるが、露出が…
昨日の画像は調整が非常に楽でした。レベル補正も少しで済みました（これは、ある意味適正露出ということか）。
ただ、今日はなかなかシルエットが出てこない。

そう、昨日の画像は、おそらく地面の雪が多少ではあるが露出を上げてくれたからでしょう。
ほぼ同じ条件で今日は露出が足りませんでした。これも勉強ですね。
70-200mm　1/20　F2.8　ISO1600
また、条件にもよりますがやはり上がる位置は微妙に異なりますね。

今日のADO84便。
後追い気味にカメラを振った。
そうしたら、このとおり。AFはAIサーボの全測距点で追わせたのが良くなかったの？
こういう場合はやはり左はじで追わないと、と思うけれど、この状況ではなかなか難しいかも。
悔しいからまたチャレンジっす。

70-200mm　1/20　F2.8　ISO1600　手持ち

今週末は大変忙しい週末だった。
リバイバル列車の追いかけ。
そして日曜はスーパースター、ビリージョエルのコンサートへ。
私にとっては初の生コンサート。

ビリーは、最近は余り良い噂は聞いていなかったし、アルバムも出していないから、もうダメなのだろうかと思っていたところの、日本来日。販売開始日にすぐにチケットを購入した。

そして当日。東京公演のニュースを見たら、どうやら古い曲中心にやっているらしい。
そして、日本で人気のある曲もやるらしい。楽しみ。

ドームは自分の予想以上に人が詰めかけていた。ちなみに私はＳ席でも真ん中へんで、なかなか良いポジションでした。５時頃ドームに入り、席へ向かうと人が止めどなく入場してくる。Ａ席はスタンドだ。

そして開演！５７歳になったビリーはさすがに歳はとっていたが、パワー十分！
あの曲・この曲、あっという間であった。

そしてアンコールの最後ハーモニカとピアノの演奏、そうです。「ピアノ・マン」で〆。
感動。感動。見に行って良かった。次は会えるかな。

ただ、基本的に立ってコンサートは見るもんだと知った今回。今日は体があちこち痛かった（笑）
５７歳のビリーに負けるなんてみっともない…

師走のはじまりは久々の冬道でスタート。
やはり車間距離をあける・早めのブレーキなど、気をつけなければなりませんね。

さてさて、ここ何日か、AIRDO83/84便の飛行機が、「はこだて」号のJA98ADではなく、JA8258で来ているようです。朝は見ていないので分かりませんが、どうしちゃったのでしょう。整備でしょうか。
70-200mm 2″ F5.6 ISO100 AWB


70-200mm 1/30 F2.8 ISO1600 AWB 手持ち

で、２枚目はちょっと色が青すぎたので、ＤＰＰでホワイトバランスの色温度を調整しています。皆さん夜景はオートなんですかね？それとも色温度かな？