昨日・今日と実家へ行っておりました。
目的は買い物だったのですが、もちろん、行き帰りには千歳に寄りましたよ。
昨日はJALのホノルルチャーター機材を撮影。
今日はアトラスエアのテクニカルランディングがあり、ラッキーでした。
で、このシーン。何か変だと思いませんか?
スタアラのトリプルと、JALのMDが顔を合わせています。
正解は、ランウェイチェンジでR/W19エンドまで戻ってきたMDが、R/W01へ着陸
してきたスタアラと一緒になってしまったのでした。
しかし、JAL機の乗客は、一度R/W01エンドまで行ったのに端から端へ移動させられ
大変だったと思います(^^;)

明日は仕事です。小休止!
今日は朝から天気がよいとの予報。
昨日は速攻で寝床に入り、今日は4:40起床。車を海峡線方面に走らせた。
狙うは縦位置でのショット。

赤79貨物はないけれど、真っ赤な金太郎がやってくる。昨日からのダイヤ乱れ、ほんの少し影響があったようである。
このあと北斗星3号、そしてED7950代走の4091レを撮り、今日のもう一つのお目当て、「さくらエクスプレス」である。いつもより運転日も少なくなり、今日が初日となった。
…が、空には雲がモクモク、おまけ構図の失敗で撃沈…。
それにしても、今日は1日晴れ予報でないのかね。
気を取り直し、SL撮影へ。
しかし大沼周辺も雲。それならばと逆光アングルで構える。上り勾配ということもあり、また、運転士さんが気を遣ってくれて、ワタクシ1名だけだったけど、しっかりサービスしてくれました!

その後姫川へ移動。こちらは晴れたもののイマイチでした。
そして大沼へ戻り、3076レを見てみると、見事におまけ付き!
七飯付近で押さえました。久々のフライス回送。でも曇り…。

早朝からの撮影で、しかも雲が多いと言うことで、空港でもと思い、移動していくと、函館市内は晴れていました。風が強かったので、雲の動きは速かったですね。
でも、露出間違えたり、イマイチ調子が出ず、撤収〜。

しかし、久々の朝練、晴れで押さえられたのは良かった!
また、久々に煙のニオイを嗅いで、煙分・鉄分も補給といったころ。
本日めでたく34回目の誕生日です。
昨日は前祝い?ということで、カミさんと市内のスペイン料理店でお食事。
で、今の職場はなんと自分の誕生日が職場の休日なんですよ(笑)
今日は朝から天気も良かったんですが、前日の祝宴で気絶したため、あえなく
午前中は撃沈…本当はSLの試運転なんかもやっていたらと思い、鉄撮影する予定
だったのに…。
気を取り直して午後からは空港で。
視程も抜群。気持ちの良い天気でした。

ただ、陽炎メラメラ状態です。

東京行きの1168便を撮影し、終了。

毎年のことですが。
皆様に感謝。親に感謝。
本日、松前公園の桜が咲いたそうです。
今年は順調に桜が咲くんだろうな〜。楽しみです。
さて、昨日の記事に書いた、高校野球の話。
どうも日本学生野球憲章に違反するらしい。
(ここから抜粋)
第十三条
選手又は部員は、いかなる名義によるものであっても、他から選手又は部員であることを理由として支給され又は貸与されるものと認められる学費、生活費その他の 金品を受け ることができない。但し、日本学生野球協会審査室は、本憲章の趣旨に背馳しない限り、日本オリンピック委員会から支給され又は貸与されるものにつき、これを承認することができる。
のだそうですが…
でもねぇ。。。
だからといって、野球だけダメなの?他のスポーツ特待生(授業料免除など)とか、学力での特待生ってあるじゃないですか。アレは良くて、野球だけだめって、どうなんでしょうね。
あと、有名な選手になると、オモテだっては無いだろうけども、スポーツメーカーから、用品(たとえば靴とか)などの供与を受けているなんてこともあるのでは?聞いたことあるけどねぇ…。
高校野球って、選手が使用する物まで、こういうのはダメ、ああいうのはダメって、決まりがあるんですよ。そういえば、甲子園でしゃもじで応援するのがダメとか、かぶり物だめとか、色々物議を醸したこともありましたね。
それにしても日が長くなりましたね。本当に。JALの最終便到着時も、どんどん明るくなってきています。ということは、快晴の中、ブルトレを撮影出来る時期になりましたね。楽しみ楽しみ!

この角度の747って好きです。
あと、今日は福知山線事故から2年でしたね。改めてご冥福をお祈りします。
時の流れは早いものです…。
仙台北上高校(だったか)の野球部選手へ西武がお金を渡していたという事件から、
今度は野球特待生はイカン!という話になってきている。
でも、スポーツ選手の特待制度って、私立高校で、スポーツが売りの学校であれば、
結構当たり前に行ってきたのでは?これもダメですかね?
学力でも特待制度ってあるけど、アレは良いのか?ダメならこれもだめなんじゃ??
特待制度を行っていた学校で、すでに野球部長を解任したり、大会出場を見合わせる
ところもあるという。ああ、恐るべし、恐るべし。本当にこれでいいのかね?
越境入学など、色々と議論は尽くさねばならないのだろうけども、スポーツ特待まで
無くなったんじゃ、スポーツで勝負を掛けたい高校生はどうなるんだろう。この顛末、
注目したいです。

北海道でサミットなんですね。
いやはや、洞爺湖も有名になるんですね。
昨日は投票日だったのですが、思い立って映画に行くことにしました。
投票をすませ、向かった先は函館駅前の映画館。
目的は「ロッキー・ザ・ファイナル」でございます。
感想は…うんうん、最後らしくて良いじゃないか。スタローン、良くやった!
懐かしい顔ぶれも見たし、満足です。
話は変わって、来たるべく新機材をにらんで?メモリーカードを買いました。
ATP社のPROMAXというやつで、ケンコーオンラインショップで14,800円。
最近サンディスクもガクンと値段を下げているので、そちらの4GBも視野に入っていたのですが、安い店は在庫無しでGWに間に合いそうもないため、今回はこれです。

速度は最大22.5MB/秒とのことで、目測で測ってみたところ、サンディスクウルトラ3の2GBが、バッファフルから書き込み完了まで大体9秒ほど、そしてこのATPが8秒ほどと、1秒ほど速かったです。ただ、この1秒は体感的にはそんなに分かるかな?という程度でしょうか。
ただ、20Dのように、バッファが少ない機種では、書き込みは早いほうが良いですから、まぁ良い買い物でしょうか。
これでGWは安泰でしょうか…?
昨日、職場の飲み会があった。
基本的に酒の席では飲んでなんぼのこのワタクシ、昨日もそれはそれは沢山飲ませて
いただきました。
そして今日。例によっての二日酔い。昼頃まで死んでまして、ケータイを見てみると
メールが何通か。そうしたら、鉄仲間から明日ED79の運用変更があるとのメール。
あー昨日のメールもらった時間はクルクルパーになっていた。酒と鉄の両立って難し
い(汗)
で、ドローンとしながら空港へ。今日は風向きはR/W30の風、しかしものすごく霞ん
でいました。いやはや、困った物だ。



とまぁこんな感じの今日でございました。
ここ数日は仕事帰りのADO84便撮影が出来ていない。要は間に合わないのですが(^^;)
まぁこればっかりは仕方がない。一応空港へ寄って見るも、なーんにもいやしない。
ANAの863便は、5/1から時間が早まるので楽しみも増えるのだが。
そういえば、JALのHPで、5月の羽田〜函館便を見ていたら、おぉ!「747」の文字!
いやぁ〜、そういうことだったんですねぇ。しかも朝から747という日もあり、期待大!
大まかな機材は決定しているけれど、本当の決定は一月前ぐらいなんですね。
5/12を皮切りに、5月中は土日も含め結構な回数が飛来予定。日も長くなってきたことですし、どんな747が来るか楽しみです。これで定期的な千歳詣でも必要ない、か…(あるある)
で、今日のベランダ撮影。
R/W12へのビジュアルアプローチだったんですが、基本的に300mm程度ではチト短い。
よって今日はサンニッパで換算480mmでの手持ち撮影。
ANAさんは、傾向としては基本的に淡泊なターンなのだが、今日はまたかなり引き付けてヒネってくれましたのでこんな絵が。

続いてJAL1167便。こちらも良い感じになりました。今日はレジもばっちり。
JA8083は以前特別塗装だったみたいですね。

機首アップになりました。

ダッシュ400も沢山撮っておこう!
函館ならではのコンビニ「ハセガワストア」は、「やきとり弁当」が有名ですね。
最近はセイコーマートと提携し、セイコマでもあのどでかいおにぎりなんかも売っています。
この間行ってみると、そこにはこんなおにぎりが…!

なんと、「スパムおにぎり」じゃぁないですか!日本では沖縄、海外ではハワイでメジャーなスパムおにぎり。スパムは別名ランチョンミート。味は塩味です。気になる方は検索をかけるといくらでも出てきます。
沖縄では「ポーク卵」といって、オムレツとスパムを食べたり、チャンプルーに入れたりと、大活躍。コンビニに行くと、スパムおにぎりも売っているのです。そして、ワタクシはスパム大好き(笑)。まさかハセストがやってくれるとは!レギュラーメニューになってくれないかと強く思う次第です。
で、味ですが、スパムと卵焼きが入っていて、スパムの塩味と卵・ご飯で丁度良い。ボリュームもあるのでワタクシは大好きですよ!あー、スパム食べた〜い!
で、今日のルーティン。
今日もビジュアルアプローチでしたが、ホントパイロットによってヒネリ具合が違う物ですね。今日はテレコンつけて撮影です。レジは…分かりませんでした。

今日の午前中、ちょっと所用で郵便局へ行こうとしたら、海の上になにやらいる。

ひょとして…アレか??
でも何か形がアレのような…。
拡大してみた。

よーく見ると「Nissen」の文字。これってここ数年、全国を飛び回っている飛行船ですな。詳細はここ
http://www.nissen.co.jp/hikosen2007/index.htmです。
でも何で今日なんだろう。試運転でしょうか?
そして今日もルーティン。
今日はレジがはっきり分かった。JA8905でした。
でもここ数日、どうも同じ機体ばかりのような。寂しいなぁ。

ということで、UFOというのはUSO(ウソ)でした。
くだらんオチですいませんm(_ _)m
今日、職場にて、突然オレンジカードをもらった。
私が鉄だというのは別に隠してはいないのですが、それにしても、突然に。
しかもフラノエクスプレスのオレカだ。
何やら昔々、フラノへスキーしに行ったときに、お土産用として買ったものらしい。
何はともあれ感謝です!

そしてルーティンのベランダ撮影。
今日はビジュアルアプローチでしたので、大きなジャンボでも換算320mmではチト小さい。
よってトリミングしています。
レジは…わからん。

しっかし、困ったものです。
今日は天気が悪いと分かっていたので、昨日はそこそこ飲んで、今朝もゆっくり寝てました。
そうしたら鉄仲間からメール「ホキ工臨あり」…。
しかも、北斗星が2本ともカナーリ遅れていたようでした。
あー、こんな時に限ってというヤツです。
でも気を取り直してホキ工臨を撮りに行きました。
そういえば、去年の同時期にも撮っていました。その時は雪でした(去年の記事を参照)。
今日はすでにどこかで撒いてきたらしく、貨車返却というところでしょうか。
去年は丁度このアングルの場所で撒いてくれました。

七飯駅にて転線中〜

転線終了。ここがバラストの積み場となっています。
去年のカマは1690でした。赤いのも久々に見たいものですが…。

午後からは雨も何とか上がりました。とりあえず空港へ。
今日はちょっと場所をずらしての撮影。

コリアンの737は、結構引っ張ってくれるため、良い感じで撮れました。
ただ、晴れると逆光となるのが玉に瑕です。
T5でターンするB6。
因みに20D+300mm×1.4での撮影です。

上がりは下から。サンニッパ手持ちですが、やっぱり傾いてしまいました(>_<)
修正済みです…。

天気が悪いと知りつつも、8時頃外出。
4091レは間に合わないと思い、大沼から鹿部へ向かうと、何と雪道に。
シャーベット状なのですが、結構な量でびっくりしました。鹿部〜砂原ぐらいまでは雪景色でした。そんなんで、普通なら鹿部で押さえられた4092レまで撮り逃し、距離だけ走って何とも効率の悪い。
国道から中にはいるとこんな感じでした。

効率がすっかり悪くなりました。折角雪景色が見られたので、雪の沼尻で3076レを。

その後はいつものルーティンでしたが、無線からは聞き慣れない便名が…
なんと、羽田発千歳行きのJAL515便が、雪のため函館にダイバート。機種は何かなと期待して撮りました。鶴丸トリプルでございました。この機、函館から神戸へ向かった模様。

函館市内は雨が降ったりやんだり。
不定期便になったエアトランセですが、結構な頻度で飛んでいます。が、どうもラッセン号は沖縄へ行ってしまったようです。久々に上手く撮れたので。

ワンワールドマークが付いているかなと思い、撮ってみるも、まだ付いていなかったようで。

雪の影響で、羽田からのJAL1165便は欠航になってしまいました…
年度始めの一週間。
あー長かった(^^;)
そういえば、ワタクシの先輩のブログに、「ぎょうじゃにんにくの醤油漬け」が載っていた。春の味覚ですなぁ。タラの芽とかも食べたいなぁ。
明日は結構大荒れらしいですぜ。おとなしくしていようかな。

写真は今日のANA4819便。1/80で流しました。
本日タイヤ交換完了!
って、まだ新車から1年しか経っていない…。距離は37,000kmぐらいだけれど、
ちょっと減りすぎでないの(だって冬は冬タイヤなんすよ)?
因みに純正タイヤはトーヨーでした。いくらスポーティーグレードとはいえ、たかだかコンパクトカー。高級スポーツカーでもあるまいし、1シーズンで減ってしまうタイヤか?しかも水はけが悪く、減ってからというもの、水たまりコワイコワイ。
で、今回はブリジストンの“plays”という銘柄です。サイズが195-45-16という特殊なため、結構高いのが玉に瑕ですが、天下の石橋さんのタイヤなので、頑張ってもらいましょう。

そうそう、今日の帰り道、懐かしのランサーエボリューション3が走っていた。まだ大学を卒業したころ、ちょっと憧れの車でしたなぁ。あの当時、かなりのインパクトがあったリアウイングも、今となってはおとなしめ。その後の変化ぶりが凄いから、この頃までのランエボってとてもおとなしく感じますね。僕的にはそっちの方が好きだったりする。でも、大学の時、車を買おうと思って色々と検討していたときは、ランサーターボ(通称:ランタボ)も候補に挙がっていたっけ。FRのスクエアデザイン、さすがに見なくなりました。ああ、懐かしい。
今日の仕事帰り、いつものごとく空港へ立ち寄る。
まずはいつものADO84

?あら?

そうこうしているうちに、プッシュバック開始。
便名は854。携帯で見ると昼の羽田行きが運休になっていた。どこのトラブルだか。

客もいないからか、軽々と離陸していきました。

あっという間に折り返す、A-netのダッシュ8札幌行き。

そうしていると、これまた東京からの863便が来た。今日はA321でした。

帰ろうと思ったら、ジャンボの影に中華航空が隠れていたらしく、撮影して終了。ラベンダーカラーでした。1/20ですが、ブレブレでダメダメです。

それにしても昨日の記事
趣味以外で書いた一言でなぜかコメントが付いたという、珍しいパターンですな。
しかも、他の方のブログの中で「北海道新幹線関連記事」としてリンクされた日には、ちょっと驚きです。見た人がっかりすると思いますが…。
いずれにせよ、好むとこのまざるに関わらず、見て頂いているんだなぁと思った次第です。
所詮「ひとりごと…」ですので、あまり関心を寄せられてもねぇ(^_^;)
で、表紙をイタリアの写真にしたついでに、今日はその際の機内食の写真おば。
最初は行きの成田→フランクフルト便
席はビジネスのシェルフラットでご満悦、でもこのエコノミーのメシは、はっきり言って美味しくありませんでした。エコノミーだからなのか、はたまたJALだからなのか。
肉だから食えるだろうと思ったけど、どうも味付けが口に合いませんでした…。

到着前のミール。パスタは柔らかすぎ。イタリア向かう客にこれはどうだろうと激しく疑問に思った次第で…。

帰りはミラノ→成田
これはまぁ食えました。行きはワインしか飲みませんでしたが、帰りにエビスを頼んでみると、1本で終了〜(売り切れ…)

成田到着前のミール。クレープがメインです。
微妙でした。

久々の機内食は、どうも今ひとつで…。
路線とかもあるのでしょうけれど。エコノミーだしこんなものか。
でも、全部食べました(笑)ちなみにワタクシはJMBの会員でございますので、なるべくJAL利用しますよ(^_^;)
今日は何とか朝起きて凸の撮影を開始〜

この画面、どこかで見たこと無いですか?といっても、道内限定か。JR北海道のCMで駒ヶ岳駅使われています。それにしても、今日は駒ヶ岳が冠雪していました。函館側は暖かかったのに。

また、結構天気予報が悪かった割には、日も差したりして。

足下に目をやると、春の息吹も。

ダイヤ改正で金太郎へ運用持ち替えとなるも、現在7950で代走中の4092レ。

↑のあと、大沼へ再び戻り、3076を見て帰宅。
カミさんと投票→メシ→空港でちょっと。

空港の辺りは風も強く、結構肌寒く。
このB6にはワンワールドのステッカー、まだ貼っていないですね。

でさ、開票前に北海道知事選、高橋の当確ってなによ??
対抗馬も情けない…。保守が強い北海道だけれど、やっぱり情けなし、民主党。
番組では北海道新幹線がどうしたとか言っていたけど、ホントに良いの?札幌まで延ばして?喜ぶのは業界と地元だけでないの???大丈夫かな。
今週末は天気悪いそうで、よって、今日はゆっくり起きて、昼から少しだけ空港へ。
2時過ぎに帰宅し、HP更新作業をしていつつ、R/W12使用だったのでベランダから見たり撮ったり。
今月に限り、なぜか関空便がB6での運航。GWなんかもこれに出来ないものかね。
左側のドアの右側に、小さくワンワールドのステッカー貼ってあります。
レジがJA8988。自分的に見慣れないレジでした。

「機種変更です」とANAのHPに書いてあったので、何だろうかと思ったら、取り立てて変わり映えもないJA8258だったADO83便(いつものJA98ADでない、ということでしょうか)因みにこの機はANAからのリースだそうです。

そしてJAL1167便。昼便が1165/1168便で、これが1167/1170便ですと(4/2の記事は間違っていますね。失礼しました。)。今日は2本ともダッシュ400のJA8908でした。

最近夜景写真見て思うのですが、ワタクシの20D、もしかしてドット抜け?何か青い点があるんですよね。そういえばイオスデジタル板に何か出ていたな。
さあ、明日は投票ですよ!行きますよ!
週末は投票日ですね。さて誰に入れようか。
はっきり言って道議会議員とか市議会議員って、どうも分からない。
ワタクシの様な転勤族には、地方議員というのは、本当にピンとこない。
でも知事選は、ある程度考えます。現知事、どうなんだろうか。
今日も外では連呼の嵐。レンコ・れんこ・連呼…
そういえば「レンコ」といえば、ドラッグレースの車のミッションでは、有名なヤツではなかったか(笑)
ああ、日本語って面白いですね。
さて、昨日の続き。
その1
サンニッパで撮影(換算480mm)。どうもイメージと違う。

トリミングしてみる。
自分のイメージはこんな感じかな?

その2
縦位置はどうだろう。

上の写真をトリミングしてみる。
縦の方がいいかも。

もう少し違う撮り方、考えましょう。
最近、ヤラセだとかで色々と問題が起こっているマスコミ界。
ワタクシはそもそもマスコミなんぞ信じるつもりは無し。
そんな中、こんなページを発見。
http://www.mynewsjapan.com/index.jsp?cid=12知っている問題から、「え?」と思うことまで色々とあります。
読んでみるのも一つでしょう。
日本はニュースキャスターやアナウンサーが喋りすぎるという。専門家でも何でもないキャスターが、「これは○○だ」などと、結構言っているね。
古くは久米宏や古舘伊知郎、みのもんた等等。不特定多数が見るテレビという媒体である程度の有名人が発言するという恐ろしさやその影響をあまりにも理解していないと思います。あ、でもしょせん「演出」の一環か…。あーあ、大人の世界ってウソばっかりだ(笑)
さて、今日のADO84便。R/W12エンドから、以前より撮りたいと思っていた場所で。
ううむ、結構難しい。また挑戦しよう。


ワタクシは結構歴史なんかも好きなのではあるが、昨日のブログで書いた、山中鹿之助も生きた戦国時代は、特に好きだったりします。やっぱり色々な武将たちの生き方には、憧れることもあります。
かの有名な織田信長が好んで舞ったと言われる、幸若舞『敦盛』の一節を紹介する。
「人間五十年 下天のうちをくらぶれば 夢幻の如くなり ひとたび生を享(う)け 滅せぬもののあるべきか」 奇しくも信長は49歳で命を落とした。ただ、彼の存在そのものが、日本の歴史に与えた影響は大変大きい。
写真は今日のADO84便。

「願わくば、我に七難八苦を与え給え」とは、戦国時代の武将、山中幸盛(鹿之助)が、主家である尼子氏の再興を願って月に祈った言葉とされています。
なかなか、そうは言えないですよね。また、そのような苦境の中、自分が耐えて行けるのか?と考えると、ワタクシのようなへなちょこバカは、難しいでしょう。
でも、この鹿之助の言葉、大切にしたい。そのような心構えで、仕事しよう。

で、今日の写真はベランダからのR/W30からのADO84便の上がり。
今日は不安定な天気だったけれど、夕方の函館市内は晴れ間も出て、視程も良好。
換算320mmで、この距離ということは、倍もあれば結構良い感じか!
今度やってみよう。
今日はシトシトと雨が降るなどの天気。
年度が替わって初めての出勤日。ああ、気が重い。
また始めからか…などと思ってはいけないのだろうけども、また繰り返す日々…。
自分の中で色々と変化もつけないといけませんか。

RW使用もなんとなく12の使用が増えてきましたね。季節が変わってきているということでしょう。今日の84便はかなり早く頭を上げました。
4/1のダイヤから、函館・羽田線には747-400が入っています。と思っていたら、773でやってきたJAL1169便。
あの、便名がこの4月から1169/1170になったのですが(昼便もしかり)、それまでは1169/1168でした。これって何か意味あるんですかね?どうも分かりませぬ。
747-400ですらこれからは縮小傾向。せっせと記録に励みますか。そんなジャンボが来てくれる函館にいてまだ幸せでしょう。でもクラシックには来てほしいなぁ。

今日は、TVタックル見ています。
いわゆる従軍慰安婦問題。河野談話について侃々諤々(かんかんがくがく)。皆で「全ては日本軍が悪い」史観はそろそろ改めて、はっきりとしている事実に基づく冷静な判断が必要ではないでしょうか。感情だけで語ったらいけません。河野談話、あれは本当に良くないね。しかし、国会で質問する議員さんは、自分で少し勉強したらどうかね。
で、今日の題名ですが。
今、どうしようもない様な悩みを持っています。しかも自分の事ではなく。でも自分の人生にも深く関わることである。
何とかならないかと、考えても何として良いものか。神様、何とかして下さい。救って下さいというのが、私の今の本心だ。今は祈るのみ。
朝、長和で4091レを撮っていたと思っていたら。

午後には函館でJALの747-400を撮っていた。

あと、久しぶりに回転寿司に行きました。
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