雪の無い時期限定です。

天気の良い夕方。
お尻に写ったのは…

本日の中華航空チャーター
本日のレジはB-18601でした。
そういえば、中華航空の737-800、去年だとウイングレット無しの機体も見ましたが、最近見ないとこみると、後付が完了したのでしょうか。



何のこと無い写真…家で見たらこんなでした。
気づいていたらこっちも手を振ったのに…。

今日はボーイング７７７（トリプルセブン）のお話。
７７７には標準型？の７７７−２００（７７２）と７７７−３００（７７３）がありまして、７７２だと約４００席、全長を延ばした７７３に至っては５００名の乗客を乗せられるそうで（ＪＡＬでは）、ＡＮＡと共にこれからの中心になっていく機種であります。

思えば何年も前に成田→シンガポール→タイ→成田と旅行したとき、シンガポールからタイ航空の７７７でバンコクまで移動して、個人モニターに感動した物です。

ということで７７３の写真（写真はワンワールド塗装機…函館で撮れていない！）。
しかし長〜いボディです。



こちらは７７２（写真はたまごっち塗装）



相武紗季ちゃんの顔が付いている先得ジェットも７７２だったりします。

昨日の予告通り、今日は８時ごろ起床。
朝イチのＪＡＬが７４７だったはずなので、待ちかまえるも、タイプチェンジで772だとさ。
納得がいかないので、今日は市電撮影に精を出しました。

晴れたり曇ったりでなかなか思うように行かない撮影でしたが、こんな撮影もしてみました。
これは立待岬からのカット。換算480mmでもこれくらい。
もっと天気のよい日に撮ってみたいですが。



市電をあちこちで撮りながらウロウロしていたら、こんな車も。
いつの間にこんなバスが…。



このバスとこの市電が合わされば、タイムスリップですね。

今年の夏至はたしか２２日。
天気予報では晴れるってんで、今日は朝練と決めていた。
でも北斗星は遅れているっていうし、なにより天気予報が外れた(>_<)

でももっとも日の長い今時期、撮影しない手はありません。
ブータレながら撮影し、遅れている北斗星３号を知内でと思い知内に移動。
そこでこのブログからもリンクしている、「加藤勝の鉄道撮影日記」の加藤様に声を掛けていただいた。加藤様はワタクシが分かっていたようだが、いままでさんざんニアミスしていたにもかかわらず、ワタクシは分からずじまい（笑）短い時間であったが、色々と話をさせて頂きました。WEB上だけでのお付き合いも良いけれど、直接合う機会があると、これまた違いますね。本当に嬉しかった今日でした。

さてさて、天気はパッとしない、下りは遅れまくりだったので、その後は砂原線へ異動し凸の貨物をバリ晴れで（笑）、その後は空港で飛行機を撮ったり、函館市電を撮ったりと、慌ただしく動き回り、７時過ぎに帰宅しました。

そういえば前回のリベンジ…と思ったら、何と、牧草ロールがない！！！！
すでに撤収済みでした(>_<)。でも、他の牧草地でも刈り取りがすすんでいたのでさらなるリベンジが必要ですね。



そして家の玄関を入ろうと思った時、ふと外を見るとこんな感じでした。
この時期の日の長さを実感！時刻は１９時過ぎ！



明日は朝から晴れるらしいが、だめだめ、今日は飲まして…

飛行機が上がっていく場所は、きちんと計算しましょうね。
リベンジ！



一応飛行機が写っています(^^;)

ついに函館へJA8150がやってきた。
おもえばこれを撮っておきたいと思い、羽田にも足を伸ばして撮影に行ってきたのである。
でもまさか今日やってくるとは…。

50mmで



圧倒的な存在感



短コブ万歳！



あくまでもトロピカル



そして帰り。
20Dでも結構いけるでしょ？
でもMk3だったら…？
ISO1600　1/25 F2.8　70-200mm



残された時間はあと僅か。
アッパーデッキに乗ってみたい！！！




　そういえば、５月はじめころの日記で、TENBAのカメラバッグのショルダーが壊れたって書きました。日曜にようやく購入した札幌のヨドバシへいって預けてきたのですが、早速本日留守電が入っていて、新品に交換されるようです。しかも納期も結構早そう。
納期は結構遅くなるんだろうなぁと思っていたので、意外です。また、開店前にお電話くれた担当のお兄さん、ありがとう！

土曜は恩師に会いに札幌へ行っていました。
天気が良さそうなので、朝３時過ぎに出発、最高の露出でブルトレを撮影できました！
本当に久々の快晴！



しかし、８時過ぎには切り上げて札幌へ。
目的は…
札幌例大祭。いわゆる北海道神宮のお祭りです。
お祭りなんて久々に行きました。出店がいっぱい、人もいっぱい。
空には…あれ？ニッセイの飛行船が。



お祭りで楽しむだけで札幌になんて行きませんで、実はこの日、山車等の行列があったのですが、それに私の父親が参加するとか言うので、まぁなかなか無いことでもあるので写真をと思って来たのです。さすがに顔は出せませんので後ろ姿。
それにしても人を撮るって難しいですね。



で、今日の帰り道は新千歳空港へ。
運良くJA8150が撮れました。
そういえばJA8179が退役したそうですね。またクラシックが減りました。

５月から６月は、随分と飛行機を利用致しました。
まぁ、さすがにこんな事をやっていると、冬を越えられなくなるので、もちろん自粛です。

前に飛行機を利用するときにはログブックの記入をしてもらっていると申しましたが、
そういえば、つい先日に東京を往復した際は、行きも帰りも「おまけ」を頂きました。

行きはステッカーを、帰りはステッカーやら飴やら、そしてこんな模型まで…。
どうやら737-800の模型みたいです。
おそらくどちらかというと、忙しい合間にログブックの記入をしてもらっていて、
オマケを頂くなんて、本当に幸せ者です（笑）
本来は、子供への配付用なのでしょうけれど（笑）

　夏至も近づき、撮影には良い時期になりましたが、同時に草木は生い茂り、ムシ達は活発に活動を始め、そして蒸し暑い時期となりました。
　今日は少し動くと汗ばむ感じでした。ふぅ。。。。

今日のJL1167便は、稀少767-200型が飛来、レジはJA8233（初撮影）でした。
良かった良かった。



※憂路教伝道師さま
　コメント今日気づきました(^^;)
　言われてみればそうですね。削除しました。ありがとうございましたm(_ _)m
　ちなみにログブックはエアライン別巻の付録です…

まだまだアングルのバリエーションはありますね。



ところで、このB6、機種部分に「ETOPS」の文字があるということは…
国際線もＯＫな機材ということですね。ラッキーでした。

しっかし、昨日・今日と、天気予報は「曇り」ですよ。
　だがどうだ、昨日は曇りだと思って前日シコタマ飲んで寝て起きてみたら、日が差しているし、今日だって晴れたじゃないか！！！！ただし、今日は大沼が曇りでしたが。

今日は大沼→空港→大沼→空港と、バカみたいに移動して撮っていました。
朝は遅れ１列車・３列車などを撮りつつ空港でクラシック７４７を。JA8166でした。

再び戻り、3076レを撮り、たまにはＳ北斗もと思い移動したポイントは丁度トップライト。まぁ仕方がないか。さらに、ダメもとで待ったら8032Dが来た！国鉄色なしの６連でした。ちなみに修学旅行臨は今シーズン初めて。



再び空港へ戻り、色々と撮って４時過ぎに帰宅。あとはベランダから撮っていました。
最後と思いきやANA863が遅れラス前になったJL1167。またまたJA8166でした。それにしてもこのアングル、７４７の格好良さ、出ていると思いませんか（思わない？）？



とまあ忙しい一日の〆は…
たこ焼きとビール。これは最高！

明日から曇りみたいです。折角の日の長い時期、土日にカラッと晴れてくれないと、
朝練する気になれませんよ〜

よって、毎日ルーティンのＡＤＯ、今週の撮影から２態。
まずは雨のカット。飛行機って雨の中で撮るとまたカッコイイんですよね。
このカットはかなりお気に入りですね。



そして今日のカット。同じカットで撮れると思ったら、ランチェンが。
しかも、お客が多かったせいか？結構な引っ張り具合。
こんな事なら公園で撮ればと後悔。



２枚とも手持ち撮影なのですが、やっぱカメラを振りながら撮ると傾くなぁ。
最近は自分の傾きの傾向が分かってきたので、意識するんですが…

今日の夕方、自宅にて。
受信機から聞き慣れぬ便名が「…？」
市内は晴れていたが、ILSの12アプローチである。
ベランダから撮影。何のこと無い、B6でした。
どうやら関西発千歳行きの2511便がダイバートした模様。
そんなに千歳の天気は酷かったのか。



そして、JL1167便。こちらも何のこと無い、B6。

７日は僕の大切な大切な恩師が手術を受ける。
難しい術式ではないのだろうけども、成功を切に祈ります！
すぐに会いに行くからね〜！

今日は雨模様の夕方。
雷もゴロゴロと。

そんな中、久々に離陸を撮れたＳＡＴを。

ＪＡＬの国際線機材応援、ようやくJA8166を函館で撮影できた。
ま、それだけなのですが。



また、エアトランセの１号機がどうやら退役したようです。
ううむ、知らないうちに…。最後は３月のこのショット。

さて関西後半。
５／４（金）はまずはこちらです。
なんばグランド花月は朝から大にぎわい。初めての経験でしたが最後まで笑いっぱなしでした。やはり上方の笑いはいいですね。



ただ、その前に腹ごしらえ。今日は大阪グルメで。



「わなか」のたこ焼き。花月横にあり、非常に美味です！！



さて、新喜劇も終わるとお昼時。地下鉄御堂筋線で動物園前へ向かい、目的地へ…
むむ、この混雑は…。



目的の「八重勝」さんは入れず。お腹も空いていたので、近くのお店です。
ハイ。この日の昼は串揚げでございます。ビールもすすんじゃいました(>_<)



良い気持ちになったところですが、ちょっと撮影をば。



まだ関西は103系の天国です。ただし、油断はなりませんぞ。



この駅は定番だけあって良いですね。



さて、この日の晩はおでんで一杯。梅田「たこ梅」さんです。
味付けは非常にあっさりで、ちょっと疲れた胃には丁度良い。鯨もありましたので、ついつい食べ過ぎてしまいます。



さあ、旅も終盤。この日は１日自由行動の許可が出ましたので、関空で過ごすことに。
展望デッキは朝から賑わっています。
しかし、この視程。日は照っているのに、もや〜っとしています。



しかもRWも06使用でらちがあかない。



どうもイマイチなので、ちょっと逆戻りで、鉄撮影しちゃいました。
381も頑張りますねぇ。



関西にはトップナンバーだけかと思ったら、なんと２番もいたのか！



再び戻ったら、RW24使用になっていました。天気はイマイチなままですが、少し気合いも入るってものです。



ISO800にならないかぐらい粘って、撤収。
そこそこ収穫がありました。新滑走路が出来たらどうなるんだろう。



この日は「ホテル日航関西空港」に宿泊。ディナーブッフェでした(^^;)

駆け足のＧＷも最終日。ついに雨が降ってしまいました。
これでRW24なら文句も言わず撮影に没頭するのですが、着いてすぐに06へ。



雨は結構な降り方だったので、早々にチェックインし、出発ロビーからの撮影に切り替えました。結構ベイパーもでていました。分かりづらいですが、翼から「ボワッ」と出ています。




そうこうしているうちに、函館行きのJL2541便の出発とあいなりました。
帰りは変更なしの734のクラスＪで満席でした。



最後の食事は有名空弁、「みち子がお届けする若狭の浜焼き鯖寿司」です。
初めてでしたが、これは美味しいですね。最後の〆にはふさわしい。



５月の連休は欲張りな連休となりました。
さて、また一生懸命働きましょう。