Booのひとりごと… 'The Long and winding load…'

趣味の鉄道・飛行機の写真を中心に、その他感じた事を思うがままに…。

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疎開された車両たち

 釧路運輸車両所敷地内に、3月ダイヤ改正で余剰となった、JR北海道所有の「北斗星」用客車の一部が疎開留置されている。この車両達は20両ほどで、敷地外から見る事が出来る。

帯広側から見るとこのような状態です。客車は2列に留置されています。
sokai1.jpg


こちらは全室ロビーのオハ25 551です。以前より運用からは外れていたそうですね。
oha25551.jpg


こちらはオロハネ25 553
orohane25553.jpg


こちらはオロハネ25 557
orohane25557.jpg


そしてオロネ25 503
orone25503.jpg


スシ24 501
sushi24501.jpg


そして釧路駅側から
sokai2.jpg


ということで、食堂車・A寝台車が大半です。たしか帯広にも疎開されているとか。
ODAの一環で東南アジアへ輸出されるのでしょうか?その場合、どこから積み出す
のでしょうか?

※撮影日 4月20日
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  1. 2008/05/11(日) 17:36:34|
  2. 鉄道
  3. | コメント:3
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コメント

>森田検索さま
いらっしゃいませ!
自分は個室は北ばかり、Bだと東でしょうか。
そうですね、厨房はどんな香りがするのでしょうね(笑)
今のご時世、廃車体で食堂営業なんてしないでしょうし…。

>マリンライナーさま
いらっしゃいませ!
車両の転用、こうなると支社間の壁が立ちはだかるのでしょうかね?
魅力ある車両をなるべく残してほしいものですが、どうもうまくいきませんね。釧路にはキサロハも留置されています。
  1. 2008/05/14(水) 21:22:19 |
  2. URL |
  3. Boo #1O2DPKrI
  4. [ 編集]

使われていないのがもったいない。
寝台列車を運行している会社に安く売って
現在走っている列車に組み込むなどすれば
いいんじゃないかなぁ~と思いますけど…。
あけぼのや日本海がグレードアップ。
これが私の夢です。
また、東のロイヤル・ソロ車、
ソロは階段共有なので室内で立てないんですよね。
このほうが乗車人数は多くなるけれど、
北斗星ってたくさん人を乗せるのがコンセプトじゃないから
少なくてもいい感じがします。
なので、それを運用からはずして北車にしてほしい…。
  1. 2008/05/14(水) 07:00:04 |
  2. URL |
  3. マリンライナー #-
  4. [ 編集]

どもーーー。
随分と遠くまで持ってったんですね。
後の祭りって奴で、一度は北持ちの個室に乗りたかったです。
東の個室は狭いもんで、そりゃあもう痛感しますよ。

しかしこれだけ食堂車が大量なら全部かき集めて、
厨房の残り香だけで御飯食えるような気がしますよ。


  1. 2008/05/14(水) 01:28:43 |
  2. URL |
  3. 森田 検索 #-
  4. [ 編集]

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