Booのひとりごと… 'The Long and winding load…'

趣味の鉄道・飛行機の写真を中心に、その他感じた事を思うがままに…。

ネタがないときの再掲…。

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矢不来〜上磯

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渡島当別


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  1. 2013/05/11(土) 19:56:52|
  2. 寝台特急日本海
  3. | コメント:2
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コメント

恐縮です(^_^;)

W1さま お世話になっております。

ここ数年は天気が良いから…ではなく、この日行けるから…という撮影ですので、なかなか良い写真が撮影出来ません(しかも撮らないとどんどんヘタクソに逆戻り…)

いやはや、函館を離れて5年が過ぎましたが、やっぱり良い環境の中で撮影出来たなぁと思う次第です。
再掲ネタもどんどん行きますので(HPが最近億劫で…笑)、宜しくお願いします。

> こんにちは。ご無沙汰しています。
>
> 79牽引の日本海っていいねぇ。
>
> 国鉄末期に81の通し牽引に変わるまでの秋田以北の75700牽引だったころを思い出させる写真ですねぇ。
>
> 江差線・海峡線場面での79日本海って、上り列車は記録できる時期が限られてはいたけど、下り列車は撮ろうと思えば一年中撮れましたからね。
>
> それにしても、上りの渡島当別のトンネル飛び出しはいいねぇ!
>
> その日本海も既に姿はなく、今となっては、寝台特急そのものが風前の灯になってしまったことに時代の流れを感じます。
>
> 使いまわしとか再掲とか言わずにどんどん紹介してください。
  1. 2013/05/18(土) 19:34:15 |
  2. URL |
  3. Boo #-
  4. [ 編集]

こんにちは。ご無沙汰しています。

79牽引の日本海っていいねぇ。

国鉄末期に81の通し牽引に変わるまでの秋田以北の75700牽引だったころを思い出させる写真ですねぇ。

江差線・海峡線場面での79日本海って、上り列車は記録できる時期が限られてはいたけど、下り列車は撮ろうと思えば一年中撮れましたからね。

それにしても、上りの渡島当別のトンネル飛び出しはいいねぇ!

その日本海も既に姿はなく、今となっては、寝台特急そのものが風前の灯になってしまったことに時代の流れを感じます。

使いまわしとか再掲とか言わずにどんどん紹介してください。
  1. 2013/05/18(土) 10:06:24 |
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  3. W1 #-
  4. [ 編集]

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